Croisiere Dalmatian Dream 2024
CROISIERE A LA CABINE - CROATIE
- Catamaran
Laissez-vous guider pour une excursion au cœur des magnifiques îles dalmates de Croatie. Notre base de Trogir se trouve à côté de la belle ville de Split, avec un accès facile à l'aéroport international. Avant de prendre la mer, prenez le temps de flâner dans la vieille ville de Trogir, classée au patrimoine mondial de l'UNESCO. De là , vous pourrez naviguer vers de vieilles villes pittoresques et des parcs naturels protégés, tout en faisant l'expérience de l'une des meilleures croisières de l'Adriatique. Profitez des repas et des sports nautiques avec de nouveaux amis, tout en laissant la navigation et la préparation des menus aux bons soins de votre équipage professionnel et expérimenté.
Après l’enregistrement à bord à la base DYW de Marina Baotic (18h00), nous naviguerons un peu moins de 10 milles marins jusqu’à Maslinica, un petit village de pêcheurs sur l’île de Solta. Cet endroit calme et relaxant offre une vue imprenable. Il est connu pour son charme, ses maisons en pierre pittoresques et son port naturel protégé. La plage de Maslinica est l’une des plus belles de l’île de Solta, avec ses eaux cristallines et son sable blanc. C’est un endroit idéal pour se déconnecter et profiter de la nature. Il est également possible de prendre un apéritif à la forteresse Martinis-Marchi : ce bâtiment du XVIIIe siècle a été restauré et transformé en un luxueux hôtel de charme. Les visiteurs peuvent profiter d’une vue panoramique sur le port depuis la terrasse. Nous passerons la nuit au mouillage dans la baie avec un
premier dîner à bord.
Après une baignade en mer, nous naviguerons vers Palmizana, une île qui fait partie de l’archipel des îles Pakleni. Vous pourrez y pratiquer des sports nautiques (kayak, paddle et équipement de plongée en apnée à bord) ou simplement profiter de ses belles plages et de ses eaux cristallines. Dans l’après-midi, visite du jardin botanique exotique, qui abrite des centaines d’espèces rares de plantes, d’oliviers, de lauriers, de romarins, de mimosas et de cactus. Selon l’histoire de l’île, elle a été créée par la famille Meneghello, qui a acheté la surface aride de l’île et, après trois générations, l’a transformée en un jardin d’Eden qui offre aux visiteurs la possibilité de se sentir en harmonie avec la mer et la nature.
Vous pouvez également visiter Hvar en bateau-taxi, une ville proche de Palmizana, célèbre pour son mélange de styles architecturaux historique, gothique et Renaissance, et pour l’importance que l’aristocratie vénitienne a donnée à ce lieu. Flânez dans ses rues pleines de marbre coloré et ses nombreux monuments, tels que la cathédrale Saint-Étienne du XVIe siècle, le couvent franciscain, le théâtre antique et la forteresse espagnole, valent également une visite. Nous dînerons à bord et passerons la nuit au lieu de mouillage.
Après un bon café au petit-déjeuner, nous naviguerons vers l’île de Korčula, en faisant une halte à Scedro, une petite île avec deux baies qui a joué un rôle important dans l’histoire de la navigation en offrant généreusement sa protection aux premiers navigateurs, si bien que l’île entière a été nommée d’après l’adjectif Å¡tedri en vieux slave (qui signifie « généreux »). Nous déjeunerons dans cet endroit magnifique avant de naviguer vers la ville de Korčula, sur l’île de Korčula, célèbre parce qu’on pense que Marco Polo y est né : vous pouvez visiter une petite maison en pierre avec une tour offrant une vue incroyable, qui est censée être la maison où il est né.
Promenez-vous dans les rues étroites de la ville et constatez qu’elle conserve son âme marchande. Vous découvrirez une ville médiévale qui conserve ses tours de défense et ses maisons aux toits colorés. Ses murs ont été le théâtre de plusieurs batailles médiévales. Nous dînerons à bord et, si vous le souhaitez, vous pourrez profiter de la vie nocturne de Korčula, puisque nous passerons la nuit dans la marina/le port.
Commencez la journée en naviguant vers Proizd, située sur la côte ouest de l’île de Korčula. Vous comprendrez pourquoi elle a été élue plus belle plage de Croatie en 2007 par l’office national du tourisme croate. Les eaux turquoise profondes contrastent avec les rochers d’un blanc éclatant qui vous couperont le souffle.
C’est l’endroit idéal pour se baigner, se détendre ou pratiquer des sports nautiques avant de retourner à bord pour le déjeuner. Nous naviguerons ensuite jusqu’à Vis, une île rocheuse qui est la plus éloignée des îles de la côte dalmate et l’une des plus hautes à 580 mètres d’altitude, ce qui vous permettra d’avoir une vue imprenable sur toute la région. Le nom Vis vient du mot croate Visena qui signifie « hauteur ». Promenez-vous dans la vieille ville de Vis, qui regorge de belles galeries et de délicieux restaurants. Vous pourrez également visiter des ruines romaines datant du IVe siècle av. J.-C.
Vis était autrefois sous le contrôle de l’empire vénitien ; vous trouverez donc des traces de la cuisine italienne dans les plats de l’île. Nous passerons la nuit dans le port de plaisance de Vis.
Après le petit-déjeuner, nous naviguerons vers Komizia, en faisant le tour de l’île, en passant d’abord par la petite île de Ravnik au sud-est de Vis, où nous pourrons visiter un phénomène naturel : la Grotte verte (Zelena špilja), une formation rocheuse où l’eau est vert émeraude lorsque la lumière du soleil y pénètre.
Nous nous rendrons ensuite à la baie de Stiniva pour passer du temps sur sa belle plage et profiter du paysage pour le déjeuner.
Après un après-midi de détente, nous commencerons à naviguer vers Komizia, située au nord de l’île de Vis, sous le grand mont Hum. Komizia est fière de son histoire de pêche ; ses pêcheurs ont non seulement régné avec leurs navires sur la mer Adriatique, mais ils ont également commercé avec les côtes voisines, y créant des centres de pêche. Visitez ses rues étroites bordées de maisons en pierre datant des XVIIe et XVIIIe siècles qui montent depuis le port.
Nous commencerons la journée tôt pour nous diriger vers Stari Grad. Si nous avons de la chance et que les conditions météorologiques nous le permettent, nous profiterons de l’occasion pour nous arrêter et visiter la grotte bleue située sur l’île de Bisevo qui se trouve à quelques kilomètres de Komiza, que la
visiterons après le petit-déjeuner.
Nous nous dirigerons ensuite vers la baie de Tiha, près de Stari Grad sur l’île de Hvar, que nous atteindrons après environ 4 heures de navigation.
L’île de Hvar est célèbre pour sa plaine côtière exceptionnellement fertile et ses sources d’eau douce. Elle est couverte de forêts de pins, de vignobles, d’oliveraies, de vergers et de champs de lavande dans les zones agricoles. C’est pourquoi on l’appelle « L’ÎLE À LA LAVANDE ».
Les Grecs de l’Antiquité ont fondé l’actuelle Stari Grad, ce qui en fait l’une des plus anciennes villes d’Europe, aujourd’hui classée au patrimoine mondial de l’UNESCO.
Stari Grad signifie « vieille ville ». Son architecture baroque et Renaissance remarquable, et le fait qu’elle soit l’une des plus anciennes villes d’Europe datant de 2 400 ans, en font une destination qui mérite d’être visitée.
Après un bon déjeuner, vous pourrez visiter ce patrimoine intéressant avec ses rues en pierre blanche et ses chemins de marbre, tout en profitant de l’arôme de lavande qui flotte dans l’atmosphère.
Après avoir passé l’après-midi à visiter cet endroit incroyable, retournez à bord pour le dîner et passez la nuit au mouillage.
Nous retournerons à Trogir en passant par la baie de Necujam (île de Solta) pour déjeuner et profiter d’activités nautiques, se baigner ou faire du kayak/du paddle À l’arrivée à Trogir, l’après-midi est libre pour visiter la ville, appelée « la Venise croate ».
Trogir est une petite perle du patrimoine mondial de l’UNESCO qui ne laissera personne indifférent. La petite vieille ville de ce petit bourg est située sur une île d’à peine 1 km2 reliée par deux ponts au continent du côté nord et par un pont à l’île de Čiovo, du côté sud. Découvrez ses ruelles et ses petits patios ainsi que le monument principal.
Après le petit-déjeuner, départ à 9h00.
Cet itinéraire peut être sujet à modification sans préavis pour des raisons météorologiques et/ou techniques.